在成都市成华区新北天地商贸旅游发展区范围内，有一座桥很有名气，就是成都驷马桥。
驷马桥街道历史文化底蕴深厚，得名于一代文豪司马相如“不乘赤车驷马，不过汝下”的豪言壮语。
驷马桥距成都旧城北门约三公里余，古名升仙桥，又曾名清远桥。《华阳国志》载：司马相如初入长安，行经此桥，题其门曰“不乘赤车驷马，不过汝下”。故事流传千年，颇为蜀中父老乐道，因此在南宋时此桥改名为驷马桥，沿用至今。南宋主持重修驷马桥并改定桥名的官员名叫京镗，《宋史》有他的传记。京镗是江西南昌人，曾任“四川安抚制置使兼知成都府”，在成都工作四年。从“镗到官，首罢征敛，弛利以予民。泸州卒杀太守，镗擒而斩之，蜀以大治”可以知晓，他是一位干练有为的官员。京镗写有一篇《驷马桥记》，记录他主持重建驷马桥的经过。当时成都城北官民往来要道有一桥名清远桥，年久失修，京镗组织资金人力，建成新桥一座，并考证此桥就是当年司马相如曾经题字的升仙桥，因此改桥名为“驷马桥”，“乃于农隙水涸时，檄而新之，取长卿题柱之语，匾以驷马，因去清远不经之名。”驷马桥从此闻名于世，一千年来，不再更名。当年新建的驷马桥是一座廊桥，宽约6米，长约50余米，桥上有楼，桥头有亭，规模壮观：“桥石其址，以酾水，如堆阜者三。屋其背以障风雨，如楼观者十有五楹，板其虚。距江底高二十有二尺，其修十有七丈，其广二丈。甃南北两涘以御冲决，翼东西两亭以便登览。”崭新的驷马桥，桥上有廊有盖，桥头有亭，相当豪华。
关于司马相如的生平事迹，人们一般比较注意他与卓文君的爱情故事。其实，司马相如的一生功业，重点在于他后期“安边定蜀”的事迹。
公元前135年，司马相如奉汉武帝之命，出使四川，针对当时四川出现的官民矛盾处理善后，平息了一场风波。回到朝廷，司马相如向汉武帝汇报，认为开辟西南夷的整体形势是好的，而且很有必要。汉武帝深以为然，任命司马相如为中郎将，“建节往使”。司马相如再回四川，成为持节经营一方的“钦差大臣”，他也终于实现了要乘高车驷马回成都的理想。
司马相如到成都，蜀郡太守率全体官员出城迎接，县令级别的官员甚至背负弓箭在前面引路。当初反对女儿与司马相如交往的卓王孙，也带领邛崃地方豪绅贡献美酒肴馔，喟然兴叹：“我把女儿嫁给司马相如太晚了啊” ！成都百姓见此盛况，不禁扬眉吐气，深为司马相如这位老乡感到骄傲。司马相如在成都，收集意见，沟通朝野，撰写文告，派出使者，拆除关隘，开辟边境贸易，举重若轻，很快安定了一方，川西“邛筰冉駹斯榆之君皆请为内臣”，为汉王朝开辟了疆土，被后人称为“安边功臣”。
一千多年后京镗重修驷马桥，改定桥名，在其撰写的《驷马桥记》中高度评价司马相如，认为他是蜀人出川创业为国立功的先驱榜样。京镗还填有《水调歌头》词一首，激励后来者，过驷马桥，向司马相如学习，树立大志，立功报国：百堞龟城北，江势远连空。杠梁济涉，浑似溪涧饮长虹。覆以翚飞华宇，载以鱼浮叠石，守护有神龙。好看发源水，滚滚尽流东。
司马氏，凌云气，盖群公。当年题柱，从此奏赋动天容。果驾轺车使蜀，能致诸蛮臣汉，邛笮道乃通。寄语登桥者，努力继前功。